Chcete být připraveni na sezónu? Teď je ideální chvíle využít naší nabídku předsezónní servisní prohlídky, která prověří Váš stroj a připraví ho na sezónu.
Pokud budete hledat ty nejlepší výrobce elektrických skútrů pro seniory, bezesporu narazíte na značku Afikim. Všechny typy elektro vozíků, které vyrábí, patří dlouhodobě k těm nejkvalitnějším a nejspolehlivějším na trhu. Tento článek věnujeme elektrické čtyřkolce modelové řady C4, která se řadí mezi středně velké skútry. Jak se ale níže přesvědčíme, disponuje výhodami typickými pro kategorii malých městských čtyřkolek, ale překvapivě také výhodami typickými pro velké typy čtyřkolek zvládajícími různé typy nerovností.
Jak si skútr přizpůsobit na míru a jak se ovládá
Následující video vám poskytne řadu užitečných informací. Protože má tato elektrická čtyřkolka pro seniory řadu nastavitelných prvků, může si ji uživatel přizpůsobit tak, aby se mu dobře sedělo, aby měl řídítka v optimální vzdálenosti od sebe, ale také zjistíte, že je možné využít otočného mechanismu sedadla proto, aby se vám na něj lépe nasedalo. Pojďme si k těmto prvkům v bodech povědět více:
Ovládací panel je dokonale jednoduchý. Velmi důležitou informaci o aktuálním stavu baterií na něm máte vždy na očích. Před jízdou stačí zapnout čtyřkolku klíčkem a můžete vyrazit na cestu. Ve vybavení je samozřejmě osvětlení, které při jízdě doporučujeme též využít. Blinkry a klakson se mohou také hodit. Co budete často využívat je potenciometr. To je otočný knoflík na levé straně ovládacího panelu. Nastavuje se s ním rychlost jízdy. S jeho pomocí lze zvolit např. naprosto pomalou jízdu pro případ, že chcete jet velmi opatrně, nebo větší rychlost pro situace, kdy spěcháte a máte volný rozjezd. Geniálním ovládacím prvek jsou páčky pojezdu:
Testovací jízda - tato čtyřkolka pro seniory nás opravdu nadchla
Než vám povíme, proč je pro nás Afikim C4 milým překvapením, musíme dodat, že čtyřkolky pro seniory samozřejmě mají větší stabilitu než elektro tříkolky, ale zato mají o něco menší manévrovací schopnosti způsobené větším poloměrem otáčení. Zároveň chceme zmínit, že do terénu jsou spíše určeny větší typy čtyřkolek, které mají velká kola, vysoký výkon a více propracované odpružení. A právě i přes tyto vstupní předpoklady nás v některých ohledech příjemně překvapila:
Ve videu jsme začínali tou nejmenší obtížností jízdy, když jsme viděli, jak dobře různé povrchy zvládá, postupně jsme úroveň obtížnosti zvyšovali. Nakonec jsme si s ním dovolili jet i na místa, se kterými jsme před zahájením testovací jízdy vůbec nepočítali. Přesto vše zvládl a nadchl nás svou kompaktností, dovednostmi, komfortem, přesností řízení i jednoduchostí se kterou se ovládá.
Napadají vás k tomuto elektro skútru nějaké dotazy? Zavolejte nám, rádi Vám pomůžeme.